¡Hay equipo!

¡Hay equipo!
Estación Mercedes, Buenos Aires, Argentina

jueves, 28 de abril de 2011

Nuevas jornadas de trabajo

¡Amigos!, Nuestra asociación invita otra vez a todos aquellos que deseen participar de nuestras próximas jornadas de trabajo en las vias del Ferrocarril Belgrano, las cuales se desarrollarán este sábado 30 de abril y domingo 1º de mayo. Las actividades previstas incluyen el patrullaje y desmalezado a la altura del cruce de las vias en cuestión con la Ruta Nacional Nº 7 (estación Tres Sargentos).

Los esperamos en distintos puntos de encuentro a coordinar via telefónica (011) 15 5345-9898:

  • Estación Plomer del FC Belgrano, el sábado a partir de las 10.

  • Estación Villars del FC Belgrano, el sábado a partir de las 10:30.

  • Estación Mercedes del FC Belgrano (Av. 40 esq. 21), el sábado a partir de las 10.

  • Estación Espora del FC Belgrano, el sábado a partir de las 12.

  • Paso a nivel Ruta Nacional Nº 7 (en las vias del Belgrano, altura estación Tres Sargentos), el domingo a partir de las 12.

¿No tienen auto? ¿No saben cómo llegar? ¡Nosotros los llevamos! Pueden coordinar directamente llamando a Hernán, durante todo el fin de semana al (011) 15 5345-9898.


En la imagen de abajo pueden consultar los horarios de traslados desde Capital Federal, elementos que deben llevar y otra información importante. Hagan clic para agrandarla:




miércoles, 27 de abril de 2011

Comando Motoguadaña




Grandes. Rápidas. Eficaces. Entre las herramientas de mano, las motoguadañas son las armas de mayor poder desmalezador, gracias al filo de sus discos de acero girando a más de 5000 RPM.

"Existe un discreto encanto en la operación de estas máquinas", señala Sergio y avanza unos pasos para encender el motor de 50 cc que impulsa al aparato. Segundos después, los tallos de las cañas, cardos, acacias y otros arbustos serán aserrados como si fueran de manteca. "Debe ser una forma de descargar las tensiones de la semana", razona mientras derriba un frondoso matorral con un leve movimiento hacia su costado.

De esa forma, la maleza se retira rápidamente y comienza a formarse un pasillo que deja ver la cabeza de los rieles a lo largo de centenares de metros.
La tarea se completa con la pasada de pala quitando de las vías restos de hojas y ramas y, cuando es necesario, destapar la pestaña para facilitar la circulación de las zorras.

Las fotos y video de abajo muestran diferentes fragmentos de los últimos trabajos, donde la conjunción de cuatro motoguadañas devoró todo lo que había a su paso a la altura de la Ruta 7 y en el cañaveral cercano a la estación Tres Sargentos.


Ruta 7: luchando para que el asfalto no lo tape todo


Una pala por vía para apartar de la superficie de los rieles la maleza derribada

El del Arroyo de los Ranchos, uno de los cañaverales más largos de la línea. Desafío de mantenimiento.



¡Cuadrilla en acción!

miércoles, 20 de abril de 2011

Vamos a la ruta

¿Te quedás en Semana Santa? Te invitamos a participar de la próxima jornada de trabajo de Amigos del Belgrano, que se llevará a cabo este sábado 23 de abril en la intersección de la vía del CGBA con la Ruta Provincial 51, en el partido de Carmen de Areco.

Allí nos dedicaremos a desmalezar y poner en condiciones el tramo comprendido hasta la Nacional 7, muy cerca de la estación Tres Sargentos.

Si no sabés cómo llegar, navegá el mapa de abajo. Y si no tenés forma de acercarte, escribinos a amigosdelbelgrano@yahoo.com.ar para sumarte a un grupo con vehículo. Lo único que no podés hacer es quedarte con las ganas de venir. ¡Te esperamos!




Ver Intersección CGBA - RP51 en un mapa ampliado

martes, 5 de abril de 2011

De levante (pero del bueno)

Seguimos avanzando. Y no paramos.

Este último fin de semana, las protagonistas volvieron a ser las cañas.
¿Dónde? En el largo terraplén que eleva la vía para trasponer la ruta 41 y las trazas de los ferrocarriles Sarmiento y San Martín, en Mercedes.

Una jornada anterior organizada por esa base dejó un tendal de casi 2 mil metros de cañas cortadas yacientes sobre la vía. Era necesario recolectarlas, y ese momento llegó el sábado 2 de abril último.


La mercedina transporta a parte de la cuadrilla a las puertas del inmenso cañaveral para comenzar con los trabajos


El trabajo -para el cual se ensayaron las más variadas y divertidas técnicas- permitió abrir el gálibo y reasegurar la transitabilidad por ese tramo de la trocha, a la altura del kilómetro 105.


Lucas intenta con la horquilla. Como sopa con tenedor.


Leandro se inclina por la pala


Después de algún tiempo, apareció el método más efectivo: en parejas, arrastrar las cañas con los picos.

¿Un jardín exótico? ¡No, un terraplén de la Compañía!


Postales inigualables, una marca registrada de la trocha



El almuerzo: momento de ocio, de charla, de sueños que se comparten


El retorno. Caña apartada, vía limpia. ¡Misión cumplida!


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BONUS TRACK: Inversión de la M05




Fotos y video: Mariana Corti


¿Te gustaría formar parte de Amigos del Belgrano? ¡Sumate! Escribinos a amigosdelbelgrano@yahoo.com.ar y a la brevedad nos pondremos en contacto con vos.