¡Hay equipo!

¡Hay equipo!
Estación Mercedes, Buenos Aires, Argentina

miércoles, 13 de abril de 2016

Patrullaje desde Tres Sargentos a Plomer

El pasado fin de semana tres vehículos de distintas bases operativas realizaron un patrullaje de casi toda la traza que mantiene nuestra Asociación.
Con un importante despliegue de recursos, el sábado 9 de abril las zorras M04, M05 y M22 partieron desde la estación Tres Sargentos con destino a estación Plomer, a la cual llegaron ese mismo día en horas de la tarde. Previo pernocte en la localidad herense, regresaron a casa el domingo sin contratiempos.
Los invitamos a compartir los momentos más destacados durante más de 200 Km. por las vías de la trocha métrica habiendo unido los partidos de Carmen de Areco, San Andrés de Giles, Mercedes y Gral. Las Heras en dos días.

¡Arranca la travesía!

La cuadrilla hace un alto en el camino para comunicarse.

¡Se vienen las Ferrocar!
La cuadrilla entra en la zona urbana de Mercedes.

La raza fuerte se cruza en una paso a nivel.

Ya en el cuadro de la estación Mercedes.

Catangos de las bases Tres Sargentos, Mercedes, Plomer y Villars se encuentran en la Sede Social, a medio camino. 

El paso a nivel de la Ruta Nacional 5 es una punto crítico.
Máxima precaución y revisión de los vehículos.

Parada en Tomás Jofré.

Reoganización en la estación La Verde.

- ¿Todo bien, loco?
- Todo joya. Sigamos.


Cae la tarde y las zorras M04, M05 y M22 ya están en Plomer después de una larga jornada.

La mañana del domingo 10 de abril comenzaba el operativo de regreso a Tres Sargentos.

La Choza saludó a la cuadrilla en pleno regreso.

Zorra cerrada Vs. zorra abierta.

La vía cruza a nivel las colectoras de la Ruta Nacional 5. El cruce es una buena excusa para revisar los vehículos.

Continuamos viaje.

M22. Motor: Ferrocar, dos tiempos.

Distancia de precaución sobre el puente que cruza sobre las vías de los FC Sarmiento y San Martín, ambos de trocha ancha.

Un largo cañaveral en las inmediaciones de Mercedes.

Ciudad de Mercedes. Sede social de Amigos del FC Belgrano y punto intermedio durante el regreso.
Parada obligada para recargar energía y repostar combustible.
 

A bordo de la zorra M04. La vía, completamente despejada.

En algunos pasos a nivel peatones y conductores deben tener mayores precauciones.
Tráfico intenso...¡de zorras!

Nicolás, socio Nro. 96, Base Tres Sargentos, capataz y conductor de la M22.

martes, 5 de abril de 2016

Reunión con Intendente de General Las Heras

El sábado 2 de abril, un grupo de socios de las bases Villars y Plomer de Amigos del Belgrano se reunió por primera vez con el Intendente Municipal de General Las Heras, Javier Osuna, a quien pusieron al tanto sobre las tareas de preservación de vía como así también sobre los trabajos de refacción y mantenimiento que la Asociación lleva a cabo en ambas estaciones del partido herense.
Acompañado del Secretario de Obras Públicas y otros funcionarios locales, Osuna recorrió la estación de Villars y se interiorizó sobre las instalaciones eléctricas y sanitarias que Amigos del Belgrano llevó a cabo en el edificio, junto a la impermeabilización de techos y reparación de mampostería. Además, visitó con gran interés el museo ferroviario a cargo de la Asociación, principal propuesta cultural del Pueblo, montado con aportes particulares de vecinos.
También se conversó sobre la situación de la estación Plomer, la cual fue pintada a nuevo recientemente y que tiene pendiente resolver una ocupación en una de sus dependencias para que quede enteramente a disposición de la comunidad y los visitantes, según el proyecto de Amigos del Belgrano.
El encuentro finalizó con un plan de trabajo conjunto y la promesa de colaboración en el sostenimiento de la tarea estratégica, cultural y social que Amigos del Belgrano realiza en el municipio. Queremos agradecer la excelente predisposición del Sr. Intendente y el interés demostrado en nuestras actividades. ¡Sigamos adelante!

Foto (de izquierda a derecha): Guillermo Glowacki, coordinador Base Plomer; Alejandro Salvucci, secretario de Obras Públicas municipal; Juan Pablo Zupan, presidente de Amigos del Belgrano; Javier Osuna, intendente municipal; Nico Di Rosa, coordinador Base Viilars; Gabriel Morison, director de Servicios Públicos de Viilars; Emanuel Corrado, socio Base Villars; Ariel Otero, coordinador de Cooperativas local.

miércoles, 23 de marzo de 2016

El fin de semana pasado colocamos señalética en el Museo y Centro de Interpretación Ferroviaria de la renovada estación Mercedes, a cargo de nuestra Asociación. También colocamos carteles en la oficina donde funciona la sede oficial de Amigos del Belgrano. Aprovechamos la oportunidad para agradecer especialmente a la Dirección de Cultura de la Municipalidad de Mercedes por el interés demostrado por nuestras actividades.


viernes, 18 de marzo de 2016

Villars: la lluvia, solo afuera

Los trabajos de impermeabilización del museo gestionado por Amigos del FC Belgrano están muy avanzados. Durante varias jornadas, socios de la Base Villars colocaron membrana asfáltica sobre el techo del ala sur de la estación para evitar filtraciones de agua durante las lluvias.
El plan es proteger todo el edificio, por lo que hará falta aportar más material y mano de obra para poder llevarlo a cabo. ¡Atención a las próximas publicaciones para quienes deseen colaborar!


Toda jornada en la Base Villars comienza baldeando la estación y andenes

Rasquetear, medir, cortar. Lo básico para un trabajo bien hecho. 

Una vez caliente, se pega cuidadosamente. ¡Cuidado las quemaduras, catangos!

La membrana debe calentarse previamente con soplete para que se adhiera al techo.

¿Quién pudiera tener el privilegio de acceder a una vista privilegiada de Villars desde la azotea de su estación? Solo los socios y colaboradores de Amigos del FC Belgrano. 

A medida que avanzan las jornadas se van viendo los avances en los trabajos. 

La alegría de los catangos ante un trabajo bien hecho!

jueves, 10 de marzo de 2016

En el ferrocarril se denomina "marmita" al dispositivo que se encuentra junto a un cambio de vía y sirve para accionarlo manualmente.
El fin de semana pasado, un grupo de socios de Amigos del FC Belgrano reemplazó una de las marmitas operativas de la Estación Mercedes luego de que un automotor la rompiera accidentalmente al ingresar al predio.
El cambio afectado dirige al galpón y mesa giratoria de la estación, y mientras la marmita estuvo rota los 
conductores de zorras se veían obligados a barretearlo, con el esfuerzo y pérdida de tiempo consecuentes.

La marmita retirada recibirá la debida reparación y volverá a funcionar en poco tiempo.

Trabajo terminado. Al fondo, la mesa giratoria reparada por la Asociación el año pasado.

Ahora, a ajustar los tirafondos. 

La marmita retirada parte para su reparación.

La "nueva" marmita CGBA ya está presentada. En realidad, tiene más de un siglo.

Nuevos agujeros en los durmientes. 

Ya marmita rota ya se retiró y la barra que mueve las agujas espera por la nueva compañera. Al fondo, nuestro Vicepresidente repasa la zona con motoguadaña. Acá laburan todos.

Detalle del taladro perforando el durmiente. 

Testeando el movimiento para asegurar el recorrido correcto

Limpiando la zona de trabajo. Se puede observar que una de las bancadas sobre las que gira el eje de la palanca fue partida de raíz. Cómo habrá quedado la camioneta que la golpeó.

La marmita retirada parte para su reparación.